Fino al 1931 la strada che costeggiava la sponda lombarda del Garda (Gardesana occidentale) terminava a Gargnano; il tratto fra Salò e Gargnano era stato completato nel 1914. I paesi più a nord potevano essere raggiunti solo per sentieri o in barca. Il tratto fino a Riva del Garda, progettato nel 1926, deliberato nel 1928, fu poi realizzato in 3 anni, con l'impiego di 3000 operai, lo scavo di molte gallerie, diversi incidenti e vittime.
Sull'epigrafe latina è interessante questo articolo.